Hur ofta behöver man byta impeller
•
Impellrar ‒ undvik en &#;verhettad b&#;tmotor
Impeller hjälper till att förhindra överhettning
En impeller är ett kugghjulsformat hjul som används för kyla ner båtmotorn genom att pumpa, blanda eller förflytta olika typer av vätskor. Impellern sitter vanligtvis på den vertikala drivaxeln mellan växelhuset och motorn. Drivaxeln är i sin tur placerad i pumphuset. När impellern roterar pressas vätskan upp till kylkaviteterna i motorn. En trasig eller sliten impeller gör att motorn inte kyls ner, vilket innebär att motorn snabbt kan överhettas och gå sönder.
Hitta rätt impeller
Det kan vara svårt att hitta rätt impeller till din båtmotor. Därför rekommenderar vi att du tar med dig din båtmotors specifikationer när du besöker ditt närmaste Biltema-varuhus. På så sätt kan du vara säker på att du lämnar varuhuset med rätt impeller.
Vanliga frågor om impellrar
Vad är en impeller?
En impeller är ett kugghjulsformat hjul som tillsammans med andra komponenter kyler ner motorn genom att press
•
Jämförelsen av båtlån är uppdaterad:
.
Impeller är förenklat ett hjul i enstaka vattenkyld båtmotor som helt enkelt bör kyla motorn. Det den gör existerar att erhålla upp vattet från detta vattnet båten ligger inom och upp till kylkaviteterna i motorn. Det existerar alltså sjövatten som motor ska ett fåtal upp tillsammans hjälp från båtimpellern. ett impeller inom en båtmotor är gjort av gummi och besitter därmed även en begränsad livslängd. angående den vid något sätt har torkat sönder alternativt på andra sätt gått sönder samt slutar ett fåtal upp dricksvatten till motorn så slutar den kall luft. Det utför att motor blir överhetad och tillsammans allvarliga konsekvenser till resultat. Därför existerar det viktigt att byta impellern då och då.
Att tänka vid när man ska byta impeller:
- Säkerhet först: Se mot att systemet är avstängt och kylt innan ni börjar jobba på detta. Detta reducerar risken på grund av skador samt olyckor.
- Verktyg samt baterial: Samla alla nödvändiga verktyg samt material inom förväg. Detta kan omfatta skruvmejslar, verktyg, reservimpeller samt smörjmedel.
- Tillverkarens rekommendationer: Följ ständigt tillverkarens rekommendationer. Läs manualen eller sök online på grund av specifika instruktioner för din maskinmodell. Finns det krav att ett verkstad utför jobbet?
- Inspektion: Kon
•
Utombordare, frågor och svar
Vad är skillnaden mellan lång eller kort rigg?
Motorn måste matcha höjden på akterspegeln för att båten ska drivas optimalt. Man mäter på från motorfästet (=akterspegelns ovankant) till antikavitationsplattan, dvs den "stora" horisontella plattan på motorns rigg. Denna platta ska ligga i linje med kölens lägsta punkt.
- 15" ( mm) kort rigg
- 20" ( mm) lång rigg (L)
- 25" ( mm) extra lång rigg (XL)
- 30" ( mm) "extra-extra" eller ultralång (Z)
En bild och ett ungefärligt värde annars:
- X<40cm = kort rigg
- X>40cm = lång rigg
Hur ofta bör jag byta impeller?
Du bör byta minst var femte år.
Hur ofta behöver jag byta kamrem på min 4-taktare?
Du bör byta minst var femte år.
Varför ingår inte kamrems och/eller impellerbyte i servicekostnaden?
Olika motorer har olika servicebehov/bytesintervaller och reservdelskostnader, dessutom vet vi inte vad som gjorts med motorn innan den kom till oss för service.
Vad är skillnaden på en rostfri och en aluminium propeller?
Ett kortfattat svar: Rostfritt stål är starkare än aluminium och kan göras tunnare och mer effektiva. Det vanligaste är att propellern utformas för att ge högre fart i de