Flygplanen första världskriget

  • flygplanen första världskriget
  • Flygplan första världskriget
  • Flyg första världskriget
  • Luftkriget under första världskriget

    I Första världskriget användes flygplan för första gången i strid, dessa flygplan var både starka och effektiva. I början av kriget spelade inte flygplanen någon stor roll utan användes mest till spaning. När väl västfronten övergick till ett ställningskrig, och behov av att pröva olika medel för genombrott i striderna uppstod, började flygplanen användas som stridsflygplan. De besköt markmål och fällde bomber, men var först och främst konstruerade för att bekämpa andra stridsflygplan, spaningsplan och spaningsballonger. Därför uppkom begreppet jaktplan. Dessa plan var lättmanövrerade för att lätt kunna förfölja sitt mål och undvika att träffas av moteld. De var oftast dubbeldäckare (biplan) och hade bara en motor. Maxhastigheten låg mellan och km/h beroende på modellår. Luftstriden som konst utvecklades mycket under kriget.

    En pilot som skjutit ned minst fem fiender blev, och blir fortfarande, kallad för flygaräss. Det första flygarässet blev fransmannenRoland Garros, som även är känd för att först ha monterat en kulspruta som sköt genom propellercirkeln. Genom att sko propellerbladen med metall undvek han att skjuta sönder dem, oc

    Lätta fakta ifall första världskrigets stridsflyg

    När inledande världskriget började hade flera länder skaffat sig militärflyg. Flygplanen fanns i allmänhet tvåsitsiga strategi med enstaka motorstyrka vid omkring hästkrafter. Det plats en konstruktion av virke och material med enstaka öppen sittbrunn. I augusti hade tyskarna omkring flygplan och land i västeuropa hade betydligt färre luftfarkost. Britterna inom sin tur släpade efter både fransmän och tyskar.

    Bild: Okänd

    Tyska Fokkerplan som anfaller en brittisk skvadron. konstverk av Michael Zeno Diemer,

    Flyget användes först mot spaning

    I krigets början använde man planen för spaning. Engelsmannen William Douglas beskrev sin inledande spaningstur sålunda här: ”Första gången jag någonsin träffade ett tyskt plan inom luften fanns både föraren och jag helt obeväpnade. Vi vinkade åt fienden och fienden gjorde likadant. Vid den här tiden tyckte jag inte för att det plats på något sätt löjligt. Men senare tog jag bara till säkerhets skull alltid tillsammans mig enstaka karbin upp i luften”.

    De första piloterna var utrustade med pistoler men sedan började man använda bomber och handgranater. Man använde också stålpilar för för att anfalla markmål. Stålpilarna hälldes ur burkar med inom varje ovan fientligt

  • flygplanen första världskriget
  • Första världskriget, teknikutvecklingen

    Tyska soldater med gasmasker, ett nytt vapen i krig

    (Passar bäst för högstadiet)

    Under första världskriget insåg militären att det var mycket lättare att försvara sig än att anfalla. Detta gällde speciellt på västfronten där soldaterna grävde ner sig i skyttegravar och anföll varandra över öppet fält. Detta ledde till att utvecklingen av nya vapen, som fiendesidan sedan uppfann nya motvapen emot. Och så vidare i en allt snabbare teknikutveckling

    Kulsprutan

    Kulsprutan uppfanns inte under första världskriget, men den utvecklades till ett otäckt effektivt vapen. En enda person med en kulspruta som satt i ett skydd kunde enkelt döda hundratals fiendesoldater. Kulsprutorna sköt tio skott i sekunden med en kraft som kunde skjuta igenom en tegelmur på flera hundra meters avstånd.

    Långskjutande artilleri

    När kanoner användes i tidigare krig så tittade skytten på målet och siktade med kanonen ungefär som med ett gevär. Under första världskriget tillverkades kanoner som sköt så långt att skytten inte såg var granaterna hamnade. För att kunna rikta in elden på ett bra sätt var skytten tvungen att ha en ”eldledare”. En person so